5 dự án cao tốc có vốn đầu tư “khủng” giai đoạn 2021 – 2026

5 dự án cao tốc trọng điểm với tổng chiều dài khoảng 500km, vốn đầu tư gần 256.000 tỉ đồng, sẽ được triển khai trong giai đoạn 2021 – 2026.

Cụ thể, các dự án gồm đường vành đai 4 Vùng Thủ đô, vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây chính là 5 hạ tầng trọng điểm sẽ được triển khai trong giai đoạn 2021 – 2026.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, vốn đầu tư Trung ương sẽ bố trí 50% và địa phương cân đối 50% nguồn vốn cho các dự án này, gồm nguồn vốn đầu tư công trung hạn, nguồn vốn từ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội, các nguồn vốn khác.

Vành đai 3 TP.HCM vốn đầu tư 75.400 tỉ đồng

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, vành đai 3 TP.HCM là dự án cao tốc đi qua 4 tỉnh, thành gồm TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Giai đoạn 1 của dự án có chiều dài 76km, tổng vốn đầu tư khoảng 75.400 tỉ đồng. Trong giai đoạn này, quy mô của dự án sẽ gồm 4 làn đường cao tốc và đường song hành hai bên.

Theo Sở Tài nguyên Môi trường, tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư qua 4 địa phương dự kiến 41.589 tỉ đồng. Qua khảo sát, dự án có 3.863 hộ bị ảnh hưởng giải phóng mặt bằng, trong đó 1.476 hộ dự kiến phải bố trí tái định cư. Cụ thể, TP.HCM có 741 hộ, Đồng Nai có 100 hộ, Bình Dương có 515 hộ và Long An có 120 hộ.

Hiện các địa phương có tuyến đường đi qua đang tổ chức rà soát quỹ đất dọc hai bên tuyến đường để tạo nguồn vốn thực hiện dự án cao tốc vành đai 3. Theo đó, TP.HCM hiện có khoảng 2.400ha đất dọc dự án, trong đó có hơn 500ha đất nông nghiệp do Nhà nước trực tiếp quản lý. Dự kiến riêng đất nông nghiệp do Nhà nước quản lý có thể bán đấu giá thu hồi khoảng 26.985 tỉ đồng.

Đồng Nai có khoảng 214ha có thể khai thác với giá trị có thể thu về sau khi đấu giá khoảng 4.332 tỉ đồng. Nguồn quỹ đất ở Bình Dương và Long An đang được tiếp tục rà soát.

Vành đai 4 Thủ đô vốn đầu tư 87.000 tỉ đồng

Dự án Vành đai 4 -Vùng Thủ đô có dự kiến tổng chiều dài 111,2 km. Với nguồn vốn dự kiến khoảng 87.000 tỉ đồng, điểm đầu dự án cao tốc này nằm trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn), điểm cuối nằm trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (địa phận huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh).

Dự án Vành đai 4 sẽ đi qua địa phận 3 tỉnh, thành phố. Cụ thể: Địa phận Hà Nội 58,2 km, đi qua 7 quận, huyện (Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín và Hà Đông). Tỉnh Hưng Yên dự kiến tuyến dài 19,8 km, đi qua 4 huyện (Văn Giang, Khoái Châu, Yên Mỹ, Văn Lâm). Tỉnh Bắc Ninh dự kiến tuyến dài 24,2 km và tuyến nối 9km đi qua 3 huyện (Thuận Thành, Quế Võ, Gia Bình) và thành phố Bắc Ninh.

Dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu gần 18.000 tỉ đồng

Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, giai đoạn 1 của dự án sẽ có điểm đầu tại Km0 000 kết nối với tuyến tránh QL1 đoạn qua TP. Biên Hòa, Đồng Nai; Điểm cuối tại Km53 700 giao với QL.56 thuộc TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Dự kiến, trong năm 2022 dự án hoàn tất thủ tục đầu tư, khởi công vào năm 2023 và hoàn thành cơ bản trong năm 2025.

Với tổng chiều dài 53km, dự án sẽ đi qua TP.Biên Hòa và huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai (34,2 km); TX.Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (19,5 km).

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng hơn 44.000 tỉ đồng

Với chiều dài hơn 188 km, dự án có tổng vốn dự kiến hơn 45.000 tỷ đồng. Hiện, tuyến cao tốc đã hoàn thiện lại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo phương thức đầu tư công. Dự án có điểm đầu kết nối Quốc lộ 91 tại khoảng Km123 757 thuộc xã Vĩnh Tế, Tp. Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối đoạn tuyến tại xã Trung Bình, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng.

Tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng được quy hoạch với quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, mặt cắt ngang 32,25 m. Tuy nhiên, giai đoạn 1 dự án sẽ xây dựng theo quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột vốn đầu tư gần 22.000 tỉ đồng

Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, dự án này có chiều dài 117,5km. Với điểm đầu được đặt tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hoà, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối giao cắt tại khoảng Km12 450 đường Hồ Chí Minh tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột (cao tốc Bắc Nam phía Tây), thuộc địa phận xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.

Với quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư sơ bộ của tuyến cao tốc dự kiến sẽ khoảng 21.935 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Cường Thịnh Phát Group