Bình Phước và Đắk Nông họp bàn làm dự án cao tốc 26.000 tỉ đồng

Tỉnh Bình Phước và Đắk Nông vừa có buổi làm việc để bàn về phương án triển khai dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có kinh phí ước tính khoảng 26.000 tỉ đồng.

UBND tỉnh Đắk Nông và UBND tỉnh Bình Phước vừa có buổi làm việc cùng đơn vị tư vấn họp bàn về các nội dung liên quan đến dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước).

Đầu tư dự án cao tốc theo hình thức PPP

Tại cuộc họp, đơn vị tư vấn đã báo cáo nghiên cứu tiền khả thi – báo cáo cuối kỳ. Theo thiết kế sơ bộ, dự án được đầu tư xây dựng theo hình thức PPP, có chiều dài khoảng 127km. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Nông dài 27,6km, điểm đầu từ phía Nam thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông; điểm cuối tại huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Đơn vị tư vấn cũng đưa ra các phương án đầu tư; nhu cầu sử dụng đất; kế hoạch thực hiện dự án; dự kiến tổng mức đầu tư và phương án tài chính cùng các vấn đề liên quan.

Lãnh đạo 2 tỉnh Đắk Nông và Bình Phước đề nghị liên danh nhà đầu tư, đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến góp ý, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tham mưu 2 tỉnh hoàn tất các thủ tục trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2025, tầm nhìn đến năm 2050, dự án đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có chiều dài khoảng 140km, trong đó đoạn qua địa bàn Đắk Nông khoảng 37,7km; quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030. Tổng kinh phí cho dự án này vào khoảng 26.000 tỉ đồng.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính giao Bộ GTVT, UBND tỉnh Đắk Nông và Bình Phước đẩy nhanh thủ tục để sớm khởi công dự án cao tốc Chơn Thành – Gia Nghĩa, phấn đấu hoàn thành trong năm 2025.

Cân đối ngân sách để thực hiện dự án

Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Về phía địa phương, tỉnh Bình Phước cân đối 3.000 tỉ đồng, Tỉnh Đắk Nông cân đối 1.000 tỉ đồng.

Thủ tướng giao Bộ KH&ĐT, Bộ Tài chính cân đối các nguồn vốn ngân sách trung ương để hỗ trợ, bảo đảm tổng số vốn nhà nước tham gia Dự án (gồm ngân sách trung ương và ngân sách địa phương) không quá 50% tổng mức đầu tư theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư (thực hiện thủ tục báo cáo cấp có thẩm quyền theo đúng quy định của pháp luật sau khi xác định được nguồn vốn ngân sách trung ương cho Dự án). Phần còn lại dự án cao tốc, nhà đầu tư và ngân hàng chịu trách nhiệm thu xếp theo quy định.

Trước đó, Bộ GTVT đã có công văn về việc chấp thuận Tập đoàn Vingroup và Techcombank chủ trì lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành theo phương thức PPP.

Khi đưa vào sử dụng, tuyến đường sẽ mở ra cơ hội giúp kết nối giao thông liên vùng Tây Nguyên, Đông Nam Bộ và TP.HCM, tạo động lực để Đắk Nông và Bình Phước phát triển nhanh, bền vững.

Riêng với thị trường BĐS, thông tin về việc đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành cũng được cho là một chất xúc tác đẩy thị trường nhiều khu vực Bình Phước và Đắk Nông trở nên sôi động.