Cần Thúc Đẩy Tiến Độ, Triển Khai Dự Án Vành Đai 4 Trong Năm 2022

Cần Thúc Đẩy Tiến Độ, Triển Khai Dự Án Vành Đai 4 Trong Năm 2022

Cần Thúc Đẩy Tiến Độ, Triển Khai Dự Án Vành Đai 4 Trong Năm 2022

UBND TP.HCM và UBND 4 tỉnh khu vực Đông Nam Bộ (Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An) cần sớm triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, để kịp triển khai dự án vành đai 4 vào năm 2022.

Khẩn trương chuẩn bị để khởi công dự án vành đai 4 trong 2022

Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa ký công văn số 8457/BGTVT, gửi UBND Tp.HCM và UBND 4 tỉnh Đông Nam Bộ. Theo đó, Bộ GTVT kiến nghị UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương thực hiện các thủ tục cần thiết, để sớm nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án thành phần của đường vành đai 4 TP.HCM.

Bộ trưởng đề nghị các địa phương cần nhanh chóng nghiên cứu sắp xếp nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai dự án. Đồng thời, các địa phương cần thúc đẩy việc lựa chọn nhà đầu tư theo quy định, xác định trung tâm của tuyến đường dự án vành đai 4 và điểm kết nối theo quy hoạch. Các địa phương cũng được đề nghị tiến hành rà soát, điều chỉnh quy hoạch các dự án công nghiệp, thương mại, đô thị, dân cư hai bên đường, nhằm khai thác hiệu quả tuyến đường.

Lộ trình đường Vành Đai 4 TPHCM (nguồn Internet)

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, dự án vành đai 4 thuộc danh sách các dự án quan trọng quốc gia và được ưu tiên hoàn thành giai đoạn 2021-2030. Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận nghiên cứu, xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn 2021-2025. Cùng với đó, Thủ tướng cũng đã đồng ý khai thác quỹ đất của các địa phương có tuyến đường đi qua để tạo nguồn lực bổ sung cho ngân sách nhà nước.

Triển khai các dự án thành phần, theo địa giới hành chính của từng địa phương

Trước đó, Bộ GTVT đã đề nghị Thủ tướng giao cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án thành phần của dự án vành đai 4, theo nguyên tắc phân chia các đoạn theo địa giới hành chính của từng địa phương.

Cụ thể, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ triển khai thực hiện đoạn Phú Mỹ-Bàu Cạn, chiều dài khoảng 18,3km. Theo đó, dự án sẽ có tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) dự kiến khoảng 6.625 tỉ đồng. Trong đó, chi phí đầu tư khoảng 5.029 tỉ đồng, còn lại là bồi thường, giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện đoạn Bàu Cạn – cầu Thủ Biên (không bao gồm cầu Thủ Biên), chiều dài khoảng 45km.

Hình minh họa (nguồn Internet)

UBND tỉnh Bình Dương triển khai một phần dự án vành đai 4, với đoạn cầu Thủ Biên-Sông Sài Gòn (gồm cầu Thủ Biên và không bao gồm cầu vượt sông Sài Gòn), chiều dài khoảng 49 km.

UBND TP.HCM triển khai thực hiện đoạn cầu qua sông Sài Gòn-kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn), chiều dài khoảng 17km.

UBND tỉnh Long An triển khai thực hiện đoạn kênh Thầy Cai – Hiệp Phước (gồm cả đoạn qua khu vực Hiệp Phước thuộc địa phận Tp.HCM, chiều dài khoảng 71km.

Dự án vành đai 4 với tiêu chuẩn đường cao tốc, sẽ có 6-8 làn xe, theo quy hoạch. Với chiều dài khoảng 198km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 100.000 tỷ đồng.

Share this post

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *