Khởi công gói hạ tầng Tuyến Metro số 2 vào cuối năm 2022

TP.HCM đẩy nhanh tiến độ tuyến Metro số 1 và cố gắng hoàn thành trong 2023, đồng thời chuẩn bị khởi công gói di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến metro 2 cuối năm nay.

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết điều này tại Phiên họp Chính phủ với địa phương do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì sáng 1/10.

Khởi công tuyến Metro số 2 trong năm nay

Ông Phan Văn Mãi – Chủ tịch UBND TP cho biết, trong 3 tháng cuối năm, TP sẽ tập trung đẩy mạnh cải cách hành chính; đẩy mạnh môi trường đầu tư; thực hiện có hiệu quả chủ đề năm của TP; đưa vào vận hành Cổng Dịch vụ công của TP kết nối với Cổng Dịch vụ công quốc gia vào cuối tháng 10 này.

Đồng thời, đưa vào vận hành nền tảng quy hoạch kinh tế – xã hội cũng như theo dõi kết quả trả lời những kiến nghị của người dân, doanh nghiệp; tiếp tục phát huy có hiệu quả các tổ công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của người dân và doanh nghiệp.

Ngoài ra, tập trung các giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công; nghiên cứu triển khai thu hút đầu tư xã hội, FDI trên địa bàn.

Ngoài ra, TP sẽ đẩy nhanh thủ tục cũng như tiến độ các dự án trọng điểm, trong đó dự án đường Vành đai 3; đẩy nhanh tiến độ tuyến Metro số 1 và cố gắng hoàn thành, khánh thành năm 2023, đồng thời chuẩn bị khởi công gói hạ tầng của tuyến Metro số 2 vào cuối năm 2022.

Dự án Metro 2 có tổng chiều dài khoảng 48 km, gồm 42 nhà ga được chia thành ba giai đoạn, hướng tuyến đô thị Tây Bắc (H.Củ Chi) – QL 22 – Bến xe Tây Ninh – Trường Chinh – Tham Lương – Cách Mạng Tháng Tám – Phạm Hồng Thái – Lê Lai – Bến Thành – Thủ Thiêm. Sau khi hoàn thành, đây là tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm dài nhất TP.HCM.

Điều chỉnh thời gian thực hiện hai tuyến đường

Dự án Metro số 2 sẽ gồm 3 giai đoạn thực hiện.

Tuyến Bến Thành – Tham Lương

Trong đó, giai đoạn 1 Bến Thành – Tham Lương đặt mục tiêu khởi công trong năm nay với tổng vốn đầu tư gần 47.900 tỉ đồng. Toàn tuyến dài 11,3 km với 10 ga đi ngầm, một ga trên cao. Depot Tham Lương đặt tại quận 12 với diện tích 25 ha, dùng chung cho tuyến metro số 6. Theo kế hoạch trước đây, dự án sẽ hoàn thành năm 2026.

Tuyến Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Bến xe Tây Ninh

Giai đoạn 2 của dự án Metro số 2 có tổng chiều dài hơn 9 km (4,2 km đi ngầm và 4,9 km đi trên cao), được chia thành hai đoạn: Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Bến xe Tây Ninh với 6 ga ngầm và ba ga trên cao. Tuyến đường sẽ sử dụng depot Tham Lương của giai đoạn 1. Tổng mức vốn nhu cầu ước tính gần 1,5 tỉ USD (tương đương khoảng 35.000 tỉ đồng), hình thức dự kiến ODA, PPP,…

Cùng với dự án đầu tư xây dựng ở giai đoạn 1 (Bến Thành – Tham Lương), giai đoạn 2 sau khi được đầu tư xây dựng sẽ kéo dài từ Thủ Thiêm lên đến Bến xe Tây Ninh. Đoạn tuyến này sẽ kết nối hành khách từ khu vực tây bắc thành phố tới trung tâm, trung chuyển với các tuyến đường sắt đô thị khác và đường sắt quốc gia, trong tương lai sẽ kết nối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm – sân bay Long Thành.

Tuyến Bến xe Tây Ninh đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi

Giai đoạn 3 của dự án Metro 2 dài 28 km. Hướng tuyến từ Bến xe Tây Ninh đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi dọc theo quốc lộ 22. Dự án bao gồm 22 ga trên cao, đi qua quận 12 và các huyện Hóc Môn và Củ Chi. Depot Phước Hiệp đặt tại huyện Củ Chi. Tổng mức đầu tư của dự án ước tính hơn 2,7 tỉ USD (tương đương khoảng 63.000 tỉ đồng).

Sau khi giai đoạn 3 hoàn thành sẽ kết nối toàn tuyến Metro số 2 từ khu đô thị Tây Bắc Củ Chi tới khu đô thị mới Thủ Thiêm có tổng chiều dài 48 km và tương lai sẽ kết nối với tuyến đường sắt đi sân bay Long Thành.

TP.HCM đang trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện hai dự án Metro số 1, Metro số 2 đến năm 2025 thay vì kế hoạch ban đầu là năm 2021.